长治120吨地磅~防爆电子地磅@大厂直供 现在用电子地磅的人越来越多，下面就来讲一讲电子地磅的结构组成和工作原理。称重显示器，称重传感器，连接件，限位装置及接线盒等零部件组成。地磅也叫汽车衡还可以选配打印大屏幕显示器输出与重量数值成正比例的电，经线性放大器将放大。计算机和稳压电源等外部设备。使称重传感器弹性体产生变形通过承载器将重力传递至称重传感器在重力作用下被称重物或载重汽车置于承载器台面上。贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡。慢慢的向电子的转变已经由老式的机械的。 四、选地磅要选性价比高的地磅。 不光是好，还有就是价格实惠，性价比高。式地磅非常方便，不占场地，使用灵活，起来非常容易，适合各种农用车、工厂、仓库、物流、货场、集贸市场、车间等需要称重的。 五、地磅比较常规的尺寸。 客户可以根据自己的条件和选择适合自己的尺寸，像这种小地磅价格也不是很高，买回去就可以开机使用。在使用的中，客户需要注意的是： 1，收到货后，把仪表内的电用完，前三次充电少充满8小时，就是手机充电一样。 2，平时使用中，禁止把物体直接扔向地磅，或从高空中堕落下来，或车子快递直接冲上去，这样会直接损坏地磅的传感器或损坏秤体，影响地磅的寿命，应该轻拿轻放或慢速行驶。 3，不要超过地磅称量。偶尔一次，物体重量大于地磅称量没关系，但经常这样，地磅容易出现故障，少保持称量以内作业。 4，经常检查线路有没有松动的情况，因为在使用中，会使地磅摇晃，时间久了，有可能接头松动，影响使用。 5，尽量不要把地磅非常的下使用，特别是电器部分（比如仪表、传感器、接线盒）不能进水，这样会地磅的使用寿命的。 只要平时注意爱护使用，淮安鹰衡电子科技有限公司的0.5-200正常可以使用10-30年，想了解更多，可以地磅专业人士为您排忧解难，为您省时省力，赶紧吧！ 三、汽车衡钢结构的选择： 目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　 2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　 3 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 长治120吨地磅~防爆电子地磅@大厂直供 l浇注料的搅拌：在35搅拌机内每次投入2kg防爆快干浇注料，干搅3～5min使其充分搅匀，然后边搅拌边加入8%左右的水，待出浆后再搅拌2min，即可进行浇注。min内浇注并捣打完毕。一般炉墙结构如所示。炉墙结构示意图施工注意事项：浇注料浇注施工前，为了轻质保温砖吸收防爆快干浇注料中的水分，通常在轻质保温砖外表面刷一遍防水沥青漆。浇注振动棒切勿碰锚固砖，以免使其折断。缝作法：防爆快干浇注料炉墙缝分贯通缝和半贯通缝两种，一般每隔4.2～4.5m留一个“S”型贯通缝，缝隙宽15mm左右，采用2mm厚氧化铝纤维毡填充；每隔1.2～1.5m留一个直线型半贯通缝(一般4m2左右应留一个半贯通缝)，缝宽3mm，采用PV板作填料。顶施工炉顶是加热炉弱的地方，塌顶又是 常见的事故现象，因此炉顶施工要格外。炉顶与炉墙是用2mm厚氧化铝纤维毡隔的，炉顶的重量完全由梁承担，并通过加热炉侧墙上的立柱传给设备基础。炉顶结构见。炉顶结构示意图浇注防爆快干浇注料前，用木楔使挂钩与锚固砖紧密，并使其与炉顶保持垂直，但木楔不可楔得太紧，否则会使锚固砖吊耳处受力过大而折断。浇注时应使用Φ3mm振动棒并且两个锚固砖中间轻轻振动，振动时间要短，振动棒提出要。 上海衡器总厂（淮安分厂）拥有长期从事电子衡器、称重研究并积累了丰富的工程技术人员。从而我公司的所有产品除计量精度、机械性能均达到或超过外，在设备的结构、外型设计、用材等方有 性、优越性、可靠性、性，简约、美观，超越国内同行。 dhCf71bG